Sirkuit Mandalika Gelar Balap Roda Empat Internasional
omkuat.com – Holding BUMN sektor aviasi dan pariwisata, PT Aviasi dan Pariwisata Indonesia (Persero) atau InJourney, melalui anak usahanya PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau ITDC dengan Mandalika Grand Prix Association (MGPA), meyakinkan dapat menggelar balapan roda empat, GT World Challenge Asia 2025 pada 9-11 Mei 2025 di Sirkuit Mandalika. Ini bakalan jadi ajang balapan roda empat pertama di Sirkuit Mandalika.
Kehadiran GT World Challenge Asia 2025 jadi memperkuat The Mandalika sebagai The Ultimate Lifestyle Sportstainment Destination.
Sebagai tuan rumah GT World Challenge Asia 2025, ITDC berkomitmen meyakinkan penyelenggaraan event ini mencukupi standar internasional, khususnya dalam segi fasilitas sirkuit yang membantu keselamatan dan kenyamanan bagi pembalap serta tim.
Selain segi teknis, ITDC terhitung mengusahakan menciptakan pengalaman yang tak terlupakan bagi penonton dengan menghadirkan fasilitas yang nyaman, akses yang mudah, serta atmosfer yang seru, supaya tiap tiap pengunjung mampu nikmati pengalaman menyaksikan balapan berstandar internasional.
“InJourney sebagai strategic Holding BUMN di sektor aviasi dan pariwisata miliki guna tak hanya sebagai orkestrator pariwisata namun terhitung agent of development. Salah satu key drivers pengembangan pariwisata adalah melalui penyelenggaraan event internasional. Tentunya dengan penyelenggaraan GT World Challenge Asia 2025 ini dapat jadi tonggak mutlak dalam memperluas faedah sirkuit sebagai tuan rumah balapan roda empat, sekaligus memperkuat nation branding Indonesia di mata dunia sebagai destinasi unggulan sports plus entertainment tourism di kawasan Asia,” Direktur Utama InJourney, Maya Watono.
Diikuti 66 Pembalap
GT World Challenge Asia 2025 bakalan diikut 66 pembalap dari 21 negara yang tergabung dalam 33 tim. Dengan diselenggarakan ajang ini dapat menciptakan global impression untuk nation branding kurang lebih 971 juta baik dari conventional media dan digital.
“ITDC, sebagai pengelola kawasan, berkomitmen menjadikan The Mandalika sebagai destinasi unggulan sport tourism di Indonesia. Penyelenggaraan beraneka event berskala nasional dan internasional, terhitung GT World Challenge Asia 2025, jadi memperkuat posisi Kawasan The Mandalika dan Sirkuit Mandalika di kancah motorsport internasional, sekaligus beri tambahan pengaruh positif bagi pengembangan kawasan dan ekonomi lokal,” Direktur Komersial ITDC, Troy Warokka.
“Event ini menciptakan multiplier effect yang signifikan, merasa dari peningkatan wisatawan, okupansi hotel, perkembangan UMKM, hingga peluang kerja bagi masyarakat. Selain itu, pengaruh ekonomi yang dihasilkan terhitung berkontribusi pada perkembangan industri kreatif dan penguatan industri kreatif dan ekonomi lokal,” imbuh Troy.
Kolaborasi Panjang
Sementara, Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria menambahkan, “GT World Challenge Asia di Mandalika merupakan hasil kolaborasi panjang dengan SRO Motorsports Group. Sejak 2022, SRO meninjau kesiapan sirkuit sebelum memasukkannya ke kalender balap. Keputusan ini perlihatkan kekuatan tarik Mandalika di panggung motorsport global. Awalnya dirancang untuk MotoGP dan WorldSBK, sistem homologasi FIA jadi tantangan tersendiri. MGPA pun berkoordinasi dengan FIA dan FIM untuk menyesuaikan trek, tingkatkan keselamatan, dan meyakinkan regulasi roda empat tanpa mengurangi standar roda dua.”
Benjamin Franassovici, Director of SRO Motorsport Asia ikut datang dalam jumpa pers di Jakarta. Benjamin percaya Sirkuit Mandalika dapat siap menggelar ajang bergengsi ini.
“GT World Challenge Asia, bagian dari seri global GT World Challenge, udah berkembang sejak 2017 jadi kompetisi GT3 terkemuka di Asia. Penambahan Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok memperkuat Asia sebagai target utama balap GT3,” ujar Benjamin.
“Debut pertama seri ini di Indonesia menandai acara motorsport internasional pertama di Mandalika, tingkatkan profil Indonesia dan potensi Mandalika sebagai destinasi balap utama. Seri ini menampilkan 30 mobil GT3 dari tim top layaknya Absolute Racing (Porsche dan Lamborghini), Origine Motorsport (China, Porsche), Phantom Racing (China, Audi dan Porsche), Plus Racing (Jepang, BMW M4 GT3), Climax Racing (Mercedes-AMG GT3), dan pembalap lokal Setiawan (Aston Martin) serta David Tjiptobiantoro (Ferrari). Kami menantikan balapan bersejarah di Mandalika pada Mei,” papar Benjamin.